مدبولي يتفقد مشروعات النقل الجماعي الأخضر بالقاهرة والجيزة

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، عددًا من مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام بمحافظتي الجيزة والقاهرة، يرافقه الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بسرعة الانتهاء من مشروعات النقل وفق الأطر الزمنية المحددة.

وأكد مدبولي أن مشروعات النقل الجماعي الأخضر تمثل ركيزة أساسية لبناء منظومة نقل عصرية ومستدامة تواكب التوسع العمراني وتلبي احتياجات المواطنين، مشيرًا إلى أن المونوريل والمترو والقطار الكهربائي السريع تسهم في ربط المدن الجديدة والمناطق العمرانية والصناعية بشبكة نقل متطورة ومتكاملة.

وبدأت الجولة بتفقد مشروع مونوريل غرب النيل، الممتد من محطة أكتوبر الجديدة حتى محطة وادي النيل بطول 43.8 كم، ويضم 13 محطة، وينفذه تحالف «ألستوم – المقاولون العرب».

كما تفقد رئيس الوزراء ورشة ومركز التحكم بالمشروع، المقام على مساحة نحو 88 فدانًا، ويضم 13 مبنى، بينها مبنى الإدارة والتحكم، وورش العمرة، ومحطة القوى الكهربائية، وساحة تخزين القطارات، ومبنى غسيل القطارات، ومنطقة فحص القطارات، ومحطة إدارة المياه والوقود.

واطلع مدبولي على معدلات التنفيذ وتجهيزات المركز، إلى جانب موقف تشغيل 30 قطارًا تم توفيرها للمشروع، بما يضمن جاهزيته للتشغيل وفق البرنامج الزمني المحدد.

مدبولي يستقل قطار المونوريل

واستقل رئيس الوزراء ووزير النقل أحد قطارات المونوريل من محطة جامعة الأهرام الكندية حتى محطة نقابة المهندسين، لمتابعة أعمال التشطيبات النهائية والتجهيزات بالمحطات، كما اطلعا على برامج ومواعيد التشغيل التجريبي للمشروع دون ركاب، تمهيدًا لبدء التشغيل وفق المخطط.

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن العمل بالمشروع يجري على مدار الساعة للانتهاء من مختلف قطاعاته وفق أعلى معايير الجودة والسلامة، موضحًا أن مونوريل غرب النيل يخدم التوسعات العمرانية بمدينة السادس من أكتوبر، ومشروعات الإسكان الاجتماعي والتنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية، إلى جانب المنطقة الصناعية.

وأوضح أن المشروع سيتكامل مع الخط الثالث لمترو الأنفاق بمحطة وادي النيل، بما يتيح الربط مع مونوريل شرق النيل والوصول إلى العاصمة الجديدة، كما يتكامل مع شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة – الإسكندرية – مطروح» من خلال محطة أكتوبر، وشبكة السكك الحديدية عبر محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل.

ومن المقرر أيضًا التكامل مستقبلًا مع المرحلة الثالثة من الخط الرابع لمترو الأنفاق، فضلًا عن ربط محطة مونوريل طريق مصر الإسكندرية الصحراوي بموقف نقل الإسكندرية الصحراوي.

وأشار وزير النقل إلى أن المونوريل يسهم في تقليل استهلاك الوقود والتلوث والتكدسات المرورية، وتشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي بدلًا من السيارات الخاصة.

ويبلغ إجمالي طول مشروعي مونوريل شرق وغرب النيل نحو 100 كم، بإجمالي 35 محطة، وتصل الطاقة الاستيعابية لكل خط إلى نحو 500 ألف راكب يوميًا، فيما يضم قطار المونوريل حاليًا 4 عربات، مع التخطيط لزيادتها إلى 8 عربات مستقبلًا.

ويخدم مونوريل غرب النيل عددًا من الجامعات والمستشفيات والمراكز التجارية والمجتمعات العمرانية والمناطق الصناعية، إلى جانب ارتباطه بمحاور رئيسية مثل طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي ومحور المنصورية والمريوطية والطريق الدائري، وعدد من الأندية والمنشآت الرياضية.